О том, что господа слуги народа неплохо погрели руки на Владивостокских стройках, не говорит только ленивый. Но говорить мало, надо выносить известные факты на суд общественности.
Прочитайте, к примеру, разоблачительный материал «Во Владивостоке активисты подозревают чиновников в чудовищной коррупции!» (http://pravdarussian.livejournal.com/21834.html). В нем говорится о том, сколько можно было наварить на одних только противогололедных реагентах, которые, кстати, отличаются низкой эффективностью и отвратным качеством. Насчет последнего легко убедиться, если поговорить с водителями – они вам открытым текстом скажут, что на этом покрытии автомобиль управляемее не становится. Сколько угодно жмите на тормоза, машину будет нести по трассе – и хорошо, если все это дело закончится благополучно.
Коррупция в городе достигла астрономических масштабов. По мнению активиста эколога Марины Разумовой, власти наваривают на каждой тонне хлорида кальция по две-четыре тысячи. В России тонна этого вещества стоит максимум пятнадцать тысяч за тонну, но эту смесь (которая не дает толком никакого эффекта), по слухам покупают в Корее. Там она на пару-тройку тысяч дешевле, а по качеству – по качеству вопросы возникают постоянно. После прошлогоднего саммита, город утонул в коррупции; если этими фактами начинают интересоваться депутаты, то это значит, что где-то перешли все границы.
Да и вообще, использование хлорида кальция в качестве реагента отнюдь не улучшило ситуацию на дорогах. Вот отличный материал на эту тему – «Жидкий реагент на основе хлорида кальция» (http://eco-chemistry.livejournal.com/2610.html).
Дорожники совершенно не контролируют дороги, движение парализуется сразу, как только выпадают осадки. А этот сомнительный реагент не только не помогает, он наоборот усугубляет ситуацию, и ДТП происходят одна за другой. Эта зараза не только превращает дороги в каток, она еще наносит ущерб автомобильным кузовам – но чиновникам, похоже до этого нет дела, поскольку, пока на дороги льется жидкий хлорид кальция, в их карман продолжает капать денежка.
Сколько они украли на этом это один вопрос, и совершенно другой вопрос, сколько ДТП должно произойти для того, чтобы ситуация начала меняться?
20-го ноября на скользких дорогах за один день произошло 174 ДТП, рекорд, своего рода. Но гордиться этим рекордом не хочется.