«Вчера в Гомеле случился казус: у водителя Kia Sorento произошла поломка турбины, масло пошло в двигатель, и машина начала дымить. Казалось, будто она горит. Очевидцы вызвали пожарных, приехала и „скорая“. Хотелось бы дать совет читателям, что делать в этом случае», — написал читатель «Онлайнера» Виталий Деркач, который прислал видеозапись происшествия.

Вот какой совет дает Виталий Деркач: «Когда происходит поломка турбины в автомобиле, масло поступает в двигатель, который начинает работать на масле. При выключении зажигания автомобиль не глохнет, двигатель идет вразнос, из выхлопной трубы валит такой дым, что ощущение, будто автомобиль горит. Нужно поднять капот и закрыть рукой патрубок воздушного фильтра. Можно заглушить и передачей, если механика. Правда, бывали случаи, что разрывало сцепление, а в данной машине АКПП, и только перекрыв патрубок, можно было решить проблему».

«Онлайнер» обратился за комментарием в МЧС.

«Вызов поступил в 18:19 на перекресток ул. Головацкого и ул. Мазурова. Автомобиль был потушен», — рассказали пожарные. «Едва ли человек, у которого загорелся автомобиль, в состоянии за несколько секунд точно оценить обстановку и понять причину проблемы. Именно потому рекомендации МЧС по первым действиям в случае возгорания автомобиля носят общий характер: попытаться заглушить двигатель, набрать 101 и сообщить о ситуации, одновременно с этим взять огнетушитель и подойти к капоту. Если из-под капота идет дым — открывать его нельзя, иначе приток воздуха вызовет еще большее возгорание. Если дыма нет — нужно сбросить клеммы с аккумулятора. Потом необходимо отойти от машины на 15 метров и вывести из этой зоны людей. Вероятность того, что описанный выше способ поможет решить эту конкретную проблему, велика, однако риск вспышки паров топлива, выброса масла и любого другого непредвиденного развития событий гораздо выше».

Ювелирный интернет магазин с доставкой по Москве и России