Ими предлагается и ремонт кузова любого автомобиля, и проточка тормозных дисков, и ремонт двигателей и огромное количество других видов ремонтных услуг для автолюбителей. Между тем, работать держателям подобных мастерских становится час от часу не легче. В Беларуси ввели очередной налог для автосервисов, который начал действовать с начала года и уже внес свои корректировки в цены на станциях технического обслуживания автомобилей. Как известно, новый налог, новое повышение цен на услуги и от этого никуда не уйти, только так, как указывают специалисты, сегодня можно выжить в условиях современного рынка и конкуренции.

Теперь владельцы автосервисов платят налоги вне зависимости от того, сколько прибыли они получили за сезон работы. При этом за каждого работника своей мастерской предприниматели уплачивают дополнительно до 1,3 миллионов рублей. Все это, как мы уже отметили, смогло сказаться на ценах обслуживания автомобилей и если раньше тот же ремень ГРМ в легковом авто, к примеру, можно было заменить за 50-70 тысяч рублей, то сегодня стоимость замены стоит, как минимум в два раза дороже. И так на все виды услуг.

При этом есть все же и некоторые преимущества новой системы налогообложения для автосервисов. Так, например, налоговые службы теперь практически не интересуются результатами деятельности подобных мест обслуживания машин, то есть не считают прибыль, полученную владельцев сервиса, а так же не смотрят в каких объемах здесь приходит выручка.